新能源电池包杉树头带分离扎带----新能源汽车扎带

1、新能源汽车扎带-----新能源电池包杉树头带分离扎带使用方法：先把杉树头先装入钣金内，然后再把电源线扎捆绑固定在钣金上，方便操作及维修使用。

2、新能源电池包杉树头带分离扎带是为了迎合电池包的特点开发，杉树头可适用钣金厚度更广泛，从0.6-6.0的钣金都适用。

3、新能源电池包杉树头带分离扎带采用杉树头结构，拉脱力及牢固性比飞机头的更牢固。

4、新能源电池包杉树头带分离扎带采用阻燃V0级尼龙66生产，符合新能源汽车阻燃要求。

轮胎增阻好帮手（耐候等级）

材质：PP+三元乙丙橡胶                        适用温度：-60℃～105℃（室外环境）

颜色：黄白/其他颜色可定制

轮胎防滑扎带（耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～85℃（室外环境）

颜色：橙色/其他颜色可定制

螺栓扎带（耐热、耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～130℃（高温、室外环境）

颜色：黑色/淡绿色

圆盘插销扎带（耐热、耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～130℃（高温、室外环境）

颜色：黑色/淡绿色

板材边缘扣（耐热、耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～130℃（高温、室外环境）

颜色：黑色/淡绿色

板材边缘扣扎带（耐热、耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～130℃（高温、室外环境）

颜色：黑色/淡绿色

固定头扎带（耐热、耐候等级）

材质：尼龙66                          适用温度：-40℃～130℃（高温、室外环境）

颜色：黑色/淡绿色